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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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中國(guó)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2017年前兩月中國(guó)大陸港口貨柜量增長(zhǎng)近6%，同比去年同期成長(zhǎng)率0.2%有明顯升高。
陽(yáng)明海運(yùn)（YML）于8月13日公布2020第二季營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)。其表示，受惠于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走強(qiáng)，且燃油成本仍維持相對(duì)低檔，雖然營(yíng)運(yùn)量因應(yīng)新冠肺炎疫情影響有所縮減達(dá)15%，集裝箱運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)單季獲利約新臺(tái)幣5.6億元，顯示出集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)在2020第二季營(yíng)運(yùn)績(jī)效已明顯改善。但該公司散裝事業(yè)第二季虧損達(dá)新臺(tái)幣6.3億元，以致于第二季合并結(jié)果呈現(xiàn)小幅虧損新臺(tái)幣0.68億元。
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